典型案例
CLASSIC CASE
案例描述
建設(shè)單位：長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程線路自長(zhǎng)途汽車西站起，經(jīng)金星路、西湖公園、溁灣鎮(zhèn)、橘子洲頭、湘江中路、五一廣場(chǎng)、芙蓉廣場(chǎng)、迎賓路口、袁家?guī)X、長(zhǎng)沙火車站、錦泰廣場(chǎng)、萬(wàn)家麗廣場(chǎng)、人民東路、長(zhǎng)沙大道、體育公園、杜花路、武廣鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙站，止于光達(dá)站，線路全長(zhǎng)22.262公里，全部為地下線。共設(shè)車站19座，其中換乘站6座，分別與軌道交通1、3、4、5、2A號(hào)線以及既有京廣鐵路、武廣鐵路客運(yùn)專線進(jìn)行換乘。長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線作為東西向的核心線路，2號(hào)線一期工程的建設(shè)能有效緩解沿橘子洲大橋和五一大道的公交客流壓力，發(fā)揮其在公共交通中的骨干作用，引導(dǎo)大河西先導(dǎo)區(qū)和武廣新城的發(fā)展。
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